O Mercedes atualizado

A indústria automóvel está a passar por uma mudança transformadora em direção a soluções de mobilidade sustentável, e a marca estrela de três pontas está na vanguarda com a sua inovadora linha elétrica. Uma das estrelas brilhantes da sua linha é o Mercedes-Benz EQB atualizado, uma prova do compromisso da marca em combinar tecnologia inteligente e design cativante.

Aqui está uma rápida olhada nos principais recursos do novo Mercedes-Benz EQB com base no comunicado de imprensa de seu fabricante:

O EQB atualizado apresenta um design exterior cativante que combina perfeitamente elegância com modernidade. A superfície do painel preto, adornada com um padrão de estrela distinto, prepara o terreno para uma primeira impressão impressionante.

Um novo design do para-choque acentua a largura do veículo, enquanto uma faixa luminosa interliga as luzes diurnas dos faróis. As lanternas traseiras foram reinventadas, acrescentando um toque de sofisticação ao perfil traseiro.

Entre e o EQB lhe dará as boas-vindas com uma fusão de luxo e espaço. O interior redesenhado apresenta volante de última geração com painéis de controle por toque, oferecendo comando fácil sobre os recursos do veículo.

Com flexibilidade opcional de sete lugares, famílias e viajantes têm amplo espaço para diversas necessidades. Os assentos da segunda fila são ajustáveis, garantindo a utilização ideal do espaço, e a terceira fila pode acomodar indivíduos de até 1,60 m de altura ou cadeiras de criança, aumentando a adaptabilidade desta maravilha compacta.

A dedicação da Mercedes à inovação brilha no conjunto de tecnologia atualizado do EQB. O sistema de infoentretenimento MBUX recebe um impulso, agora com controle de voz aprimorado e uma interface intuitiva.

O impressionante display central é padrão, oferecendo estilos e modos de exibição personalizáveis ​​para navegação, assistência e informações de serviço. O sistema de som surround opcional Burmester, enriquecido pela tecnologia Dolby Atmos, envolve os passageiros numa experiência auditiva envolvente que eleva a viagem.

A segurança ocupa um lugar central na evolução do EQB. Os sistemas de assistência à condução foram melhorados através de tecnologia avançada de sensores, apresentando uma nova câmara mono-multifuncional e uma câmara de marcha-atrás. O Active Lane Keeping Assist intervém na precisão da direção, melhorando o conforto do condutor.

O Pacote Estacionamento, aliado a uma câmera de 360 ​​graus, auxilia os motoristas nas manobras de estacionamento, acrescentando uma camada de confiança a cada aventura urbana.

O trem de força do EQB é o epítome da eficiência elétrica. Adota um sistema de navegação preditiva integrado com Electric Intelligence, permitindo o planejamento inteligente de rotas e otimizando o consumo de energia.

A tecnologia Plug & Charge, uma marca de conveniência, permite interações de carregamento perfeitas com estações compatíveis, eliminando a necessidade de autenticação adicional. Este modelo oferece uma experiência de condução dinâmica com a sua potente propulsão elétrica, tornando cada viagem memorável.

A dedicação da Mercedes à sustentabilidade vai além da estrada. O compromisso da marca com uma produção líquida neutra em carbono transformou o seu cenário de produção, garantindo práticas responsáveis ​​em toda a cadeia de abastecimento.

Das fábricas de produção às instalações de baterias, o EQB reflete a dedicação da Mercedes-Benz em minimizar a sua pegada de carbono ao mesmo tempo que cria uma obra-prima automóvel.

Existem atualmente três versões do Mercedes EQB com lançamento previsto para o primeiro semestre de 2024 nos EUA. Ele começa com o EQB 250+ com um motor magnético síncrono (PSM) de excitação permanente, produzindo 188 cv e 284 lb-pés de torque. Tem uma capacidade útil de bateria de 70,5 kWh e um consumo de energia (WLTP) de 15,2 a 17,5 kWh/100 km, o que lhe confere uma autonomia elétrica de 436 a 536 km.

Em seguida estão o 300 4MATIC com 225 cv e 288 lb-ft de torque, além do 350 4MATIC com 288 cv e 384 lb-ft de torque. Ambos estão disponíveis com PSM ou motor de indução assíncrono (ASM) com bateria de 70,5 kWh. A configuração permite um consumo de energia de 17,1 a 19,2 kWh/100 km e autonomia máxima de 396 a 448 km.